Скачать 1.15 Mb.
|
9 Изготовление и предварительные испытания опытных образцов 9.1 Целью этапа является изготовление опытного образца ПС (СЧ) и проведение предварительных испытаний для предварительной оценки соответствия опытного образца ПС (СЧ) требованиям ТЗ. Для несерийного производства изготавливают головной образец, который испытывают по правилам настоящего стандарта с учетом особенностей, установленных для него в ТЗ. 9.2 Основанием для начала работ служит заключение заказчика (инициатора разработки – модель 3 по пункту 1.1) об утверждении комплекта РКД (без литеры). 9.3 Для всех моделей по пункту 1.1 этап содержит следующие работы: - подготовку опытного производства для изготовления опытного образца ПС (СЧ), (выполняет изготовитель опытного образца); - изготовление опытного образца (выполняет изготовитель опытного образца); - проведение приемо-сдаточных испытаний опытного образца (выполняет изготовитель опытного образца); - проведение предварительных испытаний опытного образца ПС (СЧ), по видам испытаний, предусмотренным в ТЗ, (выполняет аттестованный по видам испытаний центр по программе и методике испытаний, согласованными с владельцем инфраструктуры); при испытаниях должно использоваться только аттестованное испытательное оборудование и поверенные (калиброванные) средства измерений; - проверку и оценку качества разработки ЭД и РД (выполняет заказчик с привлечением (при необходимости) экспертных организаций и специалистов); - проведение метрологической экспертизы и других необходимых экспертиз, предусмотренных ТЗ (организует изготовитель опытного образца с привлечением (при необходимости) экспертных организаций и специалистов); - корректировку РКД по положительным результатам изготовления и предварительных испытаний опытного образца с присвоением ей литеры «О» (выполняет разработчик); - корректировку ЭД по результатам предварительных испытаний (выполняет разработчик); - разработку учебно-технических средств по эксплуатации ПС (СЧ) после проведения предварительных, но до начала приемочных испытаний (выполняет разработчик); - изготовление (при необходимости) опытной партии экземпляров ПС (СЧ) по документации литеры «О» (выполняет изготовитель опытного образца); - рассмотрение результатов предварительных испытаний; - проведение, при необходимости, опытного эксплуатационного пробега (организует изготовитель опытного образца); - приемку опытного образца для предъявления на приемочные испытания (выполняет комиссия изготовителя по проведению предварительных испытаний при участии заказчика и владельца инфраструктуры); 9.4 В процессе изготовления опытного образца ПС (СЧ) и проведения предварительных испытаний должны быть оформлены следующие документы: - уведомление разработчика о готовности к предварительным испытаниям; - приказ изготовителя о назначении комиссии и проведении предварительных испытаний; - уведомление заказчику о готовности РКД для предъявления на согласование и заключение, а опытного образца - к приемке; - протоколы предварительных испытаний; - акт предварительных испытаний; - акт о проведении опытного пробега (эксплуатационной наработки). 9.5 Количество опытных образцов, необходимых для проведения испытаний, должно соответствовать требованиям ТЗ. 9.6 В соответствии с ГОСТ 16504 (приложение 2) испытания по признаку «условия и место проведения» могут быть: лабораторными, стендовыми, полигонными, натурными, испытаниями с использованием моделей и эксплуатационными. 9.7 Заключительный этап предварительных испытаний локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава и пассажирских вагонов включает в себя опытный пробег (эксплуатационную наработку), который проводят с целью проверки: - работоспособности опытного образца; - взаимодействия всех его агрегатов и систем; - реализации расчётных режимов работы в эксплуатационных условиях. Опытный пробег локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава проводят в установленном порядке. Объём опытного пробега должен соответствовать: - не менее 5000 км – для магистральных (грузовых и пассажирских) электровозов, тепловозов, газотепловозов и газотурбовозов с грузовыми или пассажирскими поездами установленного веса; - не менее 5000 км – для мотор-вагонного подвижного состава (электропоездов, дизель-поездов, автомотрис и рельсовых автобусов) без пассажиров; - не менее 300 ч эксплуатационной наработки в маневровой работе – для маневровых тепловозов и газотепловозов. Аналогично проводят опытный пробег в объёме не менее 1500 км пассажирских вагонов без пассажиров по программе, согласованной с заказчиком и владельцем инфраструктуры. Опытный пробег пассажирских вагонов в составе пассажирских поездов проводят на электрифицированных участках постоянного тока 3 кВ и переменного тока 25 кВ 50 Гц в зимнем и летнем режимах работы. По требованию владельца инфраструктуры может быть назначен опытный пробег грузовых вагонов по программе, согласованной заказчиком и владельцем инфраструктуры. Опытную эксплуатацию специального ПС проводят по программам, согласованным с заказчиком и владельцем инфраструктуры. По согласованию с заказчиком и владельцем инфраструктуры в отдельных случаях допускается проводить опытный пробег ПС (СЧ) в условиях испытательного полигона. 9.8 Результаты опытного пробега ПС (СЧ) фиксируют в акте, в котором указывают фактический опытный пробег, вес поездов на конкретном участке железной дороги, неисправности и отказы, имевшие место в период проведения опытного пробега. 9.9 При обнаружении в процессе проведения испытаний неисправностей, дефектов в конструкции испытываемого образца или в его оборудовании, препятствующих определению параметров продукции, испытания приостанавливают и с участием изготовителя и заказчика продукции составляют акт о приостановке испытаний. В акте указывают следующие данные: - виды неисправностей, дефекты и мероприятия по их устранению; - сроки, место проведения работ по устранению неисправностей, дефектов; - возможность продолжения испытаний; - изменения, повторения или дополнения, вносимые в объем испытаний при их продолжении; - откорректированные сроки окончания испытаний и другие мероприятия, необходимые для проведения и окончания испытаний. 9.10 По завершении предварительных испытаний изготовитель представляет заказчику следующие документы: - отчёт (при необходимости) и протоколы предварительных испытаний; - акт о проведении предварительных испытаний, включающий (при необходимости) в качестве приложений: сводный перечень неисправностей и отказов, выявленных при испытаниях и предложения по их устранению; сводную ведомость замечаний и предложений по изменению КД и ТД; перечень доработок, выполненных в ходе испытаний; - акт о проведении опытного пробега (для грузовых вагонов при наличии). 9.11 На основании оформленного акта предварительных испытаний оформляют решение, где предусматривают выполнение мероприятий, обеспечивающих реализацию выводов и предложений, указанных в акте. 9.12 Разработчик по результатам предварительных испытаний проводит, при необходимости, корректировку РКД и присваивает ей литеру «О», а изготовитель опытного образца разрабатывает технологическую документацию в соответствии со стандартами ЕСТД и, при необходимости, дорабатывает или изготавливает новый экземпляр опытного образца по ТД и откорректированной РКД для проведения приемочных испытаний и проводит опытный пробег. 9.13 Этап считается законченным после завершения работ и подписания разработчиком акта предварительных испытаний, в котором должен быть сделан вывод о готовности доработанного (или изготовленного по вновь откорректированной РКД) опытного образца для проведения приемочных испытаний. 10 Приемочные испытания опытных образцов 10.1 Целью приемочных испытаний опытного образца являются: - оценка и контроль качества результатов, полученных на определенных этапах ОКР; - проверка и подтверждение соответствия технических характеристик опытного образца требованиям ТЗ; - выдача рекомендаций о целесообразности промышленного (серийного) производства и о готовности разработанной документации к производству ПС (СЧ); - оценка ЭД (в том числе учебно-технических) и выдача заключения о возможности их применения. 10.2 Приемочные испытания опытных образцов организует разработчик (инициатор разработки – модель 3 по пункту 1.1), несущий ответственность за их проведение и полноту. 10.3 Программа и методики приемочных испытаний разрабатываются по ГОСТ 2.106 разработчиком, согласовываются с владельцем инфраструктуры и утверждаются заказчиком (инициатором разработки – модель 3 по пункту 1.1). Отдельные виды приемочных испытаний по требованию владельца инфраструктуры могут быть проведены в испытательных центрах. В этом случае разработку и утверждение методики испытаний проводит испытательный центр по согласованию с разработчиком и владельцем инфраструктуры. При проведении испытаний в аккредитованных испытательных центрах разработку и утверждение методик испытаний проводит испытательный центр, по согласованию с заказчиком. Испытательный центр проводит приёмочные испытания по типовым методикам, аттестованным в установленном порядке, или по рабочим методикам, разработанным на основе типовых методик. Для определения значений обязательных показателей применяют методики, которые внесены в паспорт аккредитованного испытательного центра. Испытательный центр несет ответственность перед организатором испытаний (разработчиком по пункту 10.2) за проведение и результаты испытаний. Результаты предварительных испытаний могут быть зачтены при проведении приемочных испытаний. С этой целью приемочная комиссия проверяет: - полноту, достоверность и объективность результатов предварительных испытаний; - полноту информации и документальное оформление результатов предварительных испытаний; - качество разработанной конструкторской, технологической, ремонтной и эксплуатационной документации для принятия решения о пригодности документации в промышленном производстве. В объем приемочных испытаний допускается включать проверку характеристик, контролируемых при приемо-сдаточных испытаниях. 10.4 Разработчик представляет приемочной комиссии: - утвержденное ТЗ; - проект технических условий по ГОСТ 2.114 или стандарта технических условий (если их разработка предусмотрена); - отчет о патентных исследованиях; - комплект конструкторских документов с литерой «О»; - комплект технологической документации; - комплект эксплуатационных документов по ГОСТ 2.601; - комплект ремонтных документов по ГОСТ 2.602; - акт о готовности к приемочным испытаниям программного обеспечения, входящего в опытный образец ПС (СЧ) (если это предусмотрено в ТЗ); - опытные образцы, а если их изготовление не было предусмотрено - головной образец или единичный экземпляр ПС (СЧ), созданные в рамках выполнения ОКР; - программу и методику предварительных испытаний; - протоколы предварительных испытаний; - акт предварительных испытаний; - программу и методику приемочных испытаний; - протоколы приемочных испытаний; - другие документы и материалы, по требованию членов комиссии, подтверждающие соответствие разработанного ПС (СЧ) требованиям ТЗ и удостоверяющие его технический уровень и конкурентоспособность. 10.5 Соответствие опытных образцов ПС (СЧ), предъявляемых на приемочные испытания, требованиям ТЗ должно быть подтверждено положительными результатами предварительных испытаний, проведенных в полном объеме программы предварительных испытаний. О готовности опытного образца ПС (СЧ) к приемочным испытаниям разработчик уведомляет заказчика (инициатора разработки – модель 3 по пункту 1.1) не позднее, чем за 20 календарных дней до начала испытаний. Копию приказа о назначении комиссии председатель комиссии рассылает организациям-участникам испытаний не позднее, чем за 15 календарных дней до начала работы комиссии. 10.6 Для составных частей ПС, изготавливаемых на сторонних предприятиях, допускается по согласованию с заказчиком объединять по месту и времени приемочные испытания составных частей с приемочными испытаниями подвижного состава в целом, если это предусмотрено программой и методикой испытаний. Место и порядок проведения приемочных испытаний определяют изготовитель, разработчик и заказчик, указывают его в программе и методике испытаний и согласовывают с владельцем инфраструктуры и испытательным центром. Допускается совмещать приемочные и сертификационные испытания для сложных образцов ПС (СЧ). 10.7 Основанием для начала проведения испытаний служит наличие следующих документов: - решения заказчика (инициатора разработки – модель 3 по пункту 1.1) о назначении приемочной комиссии о проведении испытаний; - уведомления разработчика о готовности опытного образца ПС (СЧ) к приемочным испытаниям; - решения заказчика (инициатора разработки – модель 3 по пункту 1.1) о возможности проведения приемочных испытаний; - акт о проведении опытного пробега (при наличии). 10.8 Приемочные испытания проводят на предприятии-изготовителе. Оценку результатов разработки ПС (СЧ), включая технологию его изготовления, производит комиссия, назначенная совместным решением заказчика (инициатора разработки – модель 3 по 5.1) и изготовителя опытного образца. В состав комиссии входят представители: заказчика (инициатора разработки – модель 3 по пункту 1.1), разработчика, изготовителя, испытательного центра и владельца инфраструктуры. В работе комиссии могут участвовать представители ж.д. администраций, производителей ремонта и эксперты сторонних организаций. Если разработка инициативная, модель 3 по пункту 1.1, то председателем комиссии назначают представителя инициатора разработки. Если разработка выполняется по заданию конкретного заказчика, модель 1 и модель 2 по пункту 1.1, председателем комиссии назначают представителя заказчика. 10.9 Члены комиссии должны быть проинформированы о предстоящих испытаниях за один месяц до их начала. При отсутствии представителя железнодорожной администрации считают, что железнодорожная администрация согласна на приемку разработки без участия своего представителя. 10.10 Этап содержит следующие работы: - проведение приемочных испытаний (приемочные испытания проводят в испытательных центрах); - корректировку РКД и ЭД; - проверку, согласование и утверждение РКД на опытный образец с присвоением ей литеры «O1»; - корректировку ТД на изготовление опытного образца с присвоением ей литеры «O1; - проверку и утверждение ЭД к изданию; - доработку (корректировку) программного обеспечения по результатам приемочных испытаний опытного образца (при необходимости); - оформление протокола (протоколов) приемочных испытаний. При необходимости, по решению приемочной комиссии, проводят подконтрольную эксплуатацию опытного образца. Порядок организации подконтрольной эксплуатации приведен в пункте 7.7. 10.11 По результатам приемочных испытаний и рассмотрения представленных материалов комиссия составляет акт приемочной комиссии. Форма акта приемочной комиссии приведена в приложении В. В акте указывают: - соответствие образцов разработанного ПС (СЧ) заданным в ТЗ требованиям; - допустимость производства (сдачи потребителю) разработанного ПС (СЧ); - результаты оценки технического уровня и конкурентоспособности ПС (СЧ), в том числе в патентно-правовом аспекте; - результаты оценки разработанной технической документации; - рекомендации о возможности дальнейшего использования опытных (головных) образцов ПС (СЧ); - рекомендации по изготовлению установочной серии и ее объеме; - рекомендации о необходимости проведения подконтрольной эксплуатации опытного образца; - замечания и предложения по доработке ПС (СЧ) и документации (при необходимости). К акту прилагают перечень рассмотренных комиссией документов, подтверждающих полученные при испытаниях результаты и обосновывающих приведенные в акте выводы и рекомендации. При положительных результатах подконтрольной эксплуатации опытного образца комиссия присваивает РКД и ТД литеру «O1» . При отрицательной оценке результатов разработки в акте приемочной комиссии указывают направления дальнейших работ и условия повторного представления результатов или нецелесообразность продолжения работ. 10.12 Этап считается законченным после утверждения акта приемочной комиссии, что означает окончание разработки |
2. Термины, определения и сокращения, используемые в договоре жк РФ |
С правк а Сокращения, термины, определения, используемые в изложении курса: «Противообледенительная защита Воздушных судов» |
||
2 Термины, определения и сокращения 3 Процедура подтверждения электронной подписи уполномоченного лица Удостоверяющего Центра в сертификате 28 |
2 Термины, определения и сокращения Примерный перечень вопросов, освещаемых при инструктаже исполнителей газоопасных работ 25 |
||
Термины, определения и сокращения «Пожарное депо в районе днс с упсв чупальского лицензионного участка месторождения им. Московцева» |
Содержание ... |
||
Генеральная схема санитарной очистки территории сеготского сельского... Сокращения, термины и определения |
Словарь (dictionary) термины и сокращения Атс, снг, вмф и т д.; 2 знаки сокращения и упрощения письменной записи: тв-программа, мр3-плеер и др |
||
3 термины и определения. Сокращения и обозначения Распечатано из V:\Общие программы и документы\Документы по исм \Организационные документы 04. 09. 2017 16: 52 |
Словарь (dictionary) термины и сокращения раздел 1 Атс, снг, вмф и т д.; 2 знаки сокращения и упрощения письменной записи: тв-программа, мр3-плеер и др |
||
Термины и определения 19 Сокращения 25 Шевроле Нива, Митсубиси Паджеро Спорт как на территории «Поставщика» так и вне ее с выездом представителя «Поставщика» и эвакуации... |
1. термины и определения 6 сокращения 7 «Информационная карта запроса цен», оформленных в соответствии с положениями настоящего подраздела, содержание которых соответствует... |
||
1. термины и определения 5 сокращения 6 «Информационная карта запроса цен», оформленных в соответствии с положениями настоящего подраздела, содержание которых соответствует... |
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы Применительно к настоящим методическим указаниям используются термины и определения, приведенные в правилах, а также специальные... |
||
Инструкция по организации исполнения расписания учебных занятий Термины,... Перенос занятия – учебное занятие переносится на другое время. К определению «перенос занятия» относятся |
Техническое задание 2016 год на оказание услуг по текущему и капитальному... Текущий и капитальный ремонт скважин и проведение подготовительно-заключительных работ к гидроразрыву пластов |
Поиск |