Скачать 0.77 Mb.
|
проверку механизма бокового выравнивания; проверку механизмов подъема, выдвиганий и поворота лестницы; проверку предохранителей от лобовых ударов; проверку громкоговорящей связи; проверку устройств автоматики, блокировки и сигнализации; проверку времени выполнения маневров;
Автолестница, находившаяся на хранении свыше 24 месяцев, должна подвергаться эксплуатационным испытаниям перед вводом в эксплуатацию. 14.9 В состав эксплуатационных испытаний входит: определение усилий по перемещению рычагов управления по п.14.10; статические испытания по п.11.7. 14.10 Усилия по перемещению рычагов гидрораспределителей пультов управления определить динамометром при рабочем давлении в гидросистеме. Усилия не должны быть более 150Н(15кгс). 15 Правила хранения, консерванта
а) заполнить бак гидросистемы рабочей жидкостью до верхней метки уровнемера; б) заправить соответствующей смазкой все узлы и механизмы, смазка которых предусмотрена таблицей смазки автолестницы; в) подвергнуть консервации все наружные неокрашенные металлические поверхности и таблички пушечной смазкой (ПВК) ГОСТ 19537-83, предварительно очистив и обезжирив поверхности хлопчатобумажными салфетками, смоченными нефрасом С50/170 ГОСГ 8505-80; 1) смазать канаты торсиолом 55 ГОСТ 20458-75. Пушечную смазку (ПВК) ГОСТ. 19537-83 наносят ни поверхность в расплавленном состоянии при температуре 80-100°С погружением, распылением или кистью. Слой смазки должен быть равномерным без подтеков, воздушных пузырей и инородных включений.
15.8 При хранении автолестницы необходимо: а) поставить раму шасси на подставки, освободив колеса и рессоры от нагрузки; б) защитить шины колес от прямого воздействия солнечных лучей. 15.9 Для расконсервации автолестницы необходимо удалить с наружных поверхностей консервационную смазку горячей водой с последующей протиркой насухо. 15.10 Автолестница, находящаяся на хранении, один раз в год подвергается переконсервации, заключающейся в смене (шприцевании консистентных смазок в углах, смазка которых предусмотрена таблицей смазки. 16 Транспортирование.
16.4.1 При транспортировании морским транспортом необходимо дополнительно закрепить проволокой комплект колен к опорной стойке и закрыть брезентовым чехлом комплект колен. 16.5 Транспортирование железнодорожным транспортом производится согласно "Правилам перевозки грузов" (Изд.транспорт, Москва 1977г.) и "Техническим условиям погрузки и крепления грузов (МПС СССР, изд.1969г.). 16.5.1 Перед установкой автолестницы на платформу следует : снять, упаковать в бум и уложить в ящик платформы противотуманные фары со стеклами, подфарники со стеклами, щетки стеклоочистителя, зеркало заднего вида, задние габаритные огни, боковые указатели поворота; проверить крепление основных узлов машины; проверить крепление и наличие принадлежностей; слить топливо из топливного бака шасси, оставить 20 литров; проконтролировать полную заправку гидросистемы автолестницы рабочей жидкостью; довести давление в шинах до предусмотренного в инструкции к шасси и закрыть колёсные краны; зачехлить пульт управления и комплект колен.
16.5.3 После установки автолестницы на платформу следует: затормозить машину ручным тормозом; включить первую передачу КПП; отключить аккумуляторную батарею от "массы" автомобиля; слить воду из системы охлаждения двигателя (кран отопителя при этом должен быть открыт) и бачка омывателя стекол кабины; проверить отсутствие воды в воздушных баллонах; уложить в кабину огнетушитель, на боковом сгекле кабины водителя с внутренней стороны приклеить листок с надписью: ВНИМАНИЕ! 1. Вода из системы охлаждения слита.
Опломбировать автолестницу согласно разделу 6 настоящего технического описания и инструкции по эксплуатации. 16.5.4 Автолестницу, установленную на платформу необходимо закрепить по схеме приложения Ж в следующем порядке: подложить под передние и задние колеса восемь поперечных брусков 5 и прибить их к полу платформы восемью гвоздями К6-200 каждый; параллельно передним и задним колесам с наружной или с внутренней стороны на расстоянии 20-30 мм от боковой и поверхности уложить продольные бруски 4 и прибить их к полу платформы четырьмя гвоздями К6-200 каждый. Форма поперечных брусков полукруглая с основанием не менее 120 мм и высотой не менее 75 мм, длиной 500 мм. Л Форма продольных брусков прямоугольная 75 -75- 400 мм; закрепить автолестницу спереди и сзади растяжками 1 и 3 из проволоки отожжённой, чёрной диаметром 6 мм в четыре нити. Растяжки закрепить за буксирные крюки и за балку заднего моста. закрепить комплект колен растяжками 2 из того же материала в 2 нити; растяжки нужно натянуть, закручивая их ломиком, а в места скрутки вставить колышки. 16.5.5 Правильность и надежность размещения и крепления авголестницы проверяется грузоотправителем. Грузоотправитель в описи вагонов и железнодорожной накладной делает запись: "Техника размешена и закреплена на подвижном составе правильно" и заверяет ее своей подписью. |
Техническое описание и инстукция по эксплуатации 2005 содержание введение 3 Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации распространяется на выпрямитель серии тпе-400/400-460- 1 мощностью 185... |
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Гигант 2007 Инструкция по эксплуатации предназначены для изучения устройства и принципа действия фронтальных погрузчиков пв 00. 000 (в дальнейшем... |
||
Техническое описание и инстpукция по эксплуатации Техническое описание и инструкция по эксплуатации содержит технические данные, описание принципа действия и устройства, а также сведения,... |
Техническое описание и инструкция по эксплуатации 042. 00. 00. 000 То Настоящее то предназначено для работников, связанных с обслуживанием, ремонтом и эксплуатацией вагона |
||
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Содержание Инструкция по эксплуатации предназначены для изучения работы механического испытательного стенда |
Техническое описание и инструкция по эксплуатации введение Техническое описание и инструкция по эксплуатации на «Элементы нагревательные гибкие ленточные энгл-1» предназначены для ознакомления... |
||
Техническое описание и инструкция по эксплуатации ац 4-10. 02. 00. 000 То Ац 4-10(131) модель 2 ар, содержащим сведения по ее устройству и принципу действия, необходимые для обеспечения наиболее эффективного... |
Руководство по эксплуатации км 05. 11. 065. 01. 00. 000 Рэ Техническое описание |
||
Техническое описание, инструкция по эксплуатации Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации являются руководством по эксплуатации, транспортированию и хранению подстанции... |
Техническое описание и инструкция по эксплуатации для используемой прошивки V 2 Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации (в дальнейшем то) предназначены для изучения и правильной эксплуатации... |
||
Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Введение Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО) предназначено для изучения и правильной эксплуатации стендов для испытания... |
I. техническое описание Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации содержит технические данные, описание принципа действия и конструктивного... |
||
Техническое описание и инструкция по эксплуатации п. Гигант 2006г Перед эксплуатацией изделия изучите техническое описание и инструкции по эксплуатации машин, входящих в состав агрегата |
Техническое описание, инструкция по эксплуатации, каталог основных сборочных единиц. Внимание Перед тем как начать работу на пресс-подборщике, изучите техническое описание и инструкцию по эксплуатации |
||
Техническое описание, инструкция по эксплуатации, каталог основных сборочных единиц. Внимание Перед тем как начать работу на пресс-подборщике, изучите техническое описание и инструкцию по эксплуатации |
Техническое описание и инструкция по эксплуатации 2С9 то москв а Настоящие Техническое описание и Инструкция по эксплуатации являются руководством для изучения и эксплуатации 120-мм самоходного... |
Поиск |