Приложение № 4
29 января 2013 года я участвовал в рейде (понятым), организованном УМВД РФ по Тверской области с участием сотрудников Следственного управления Следственного комитета РФ по Тверской области, Волжской межрегиональной природоохранной прокуратуры, лесничих, по выявлению и пресечению незаконной деятельности по вырубке лесных насаждений и деятельности незаконных пилорам в одном из районов Тверской области. В 9.00 часов утра мы направились в одну из деревень Н-ского района, в 11.00 мы были уже на месте. На подъезде к деревне, в которой, предположительно, на пилораме велась обработка древесины в поле зрения оказалась машина такси. Автомобиль привлек внимание руководителя операции, им было дано поручение записать номер и проверить машину по базе данных ГИБДД, в дальнейшем оказалось, что на этой машине передвигался осведомитель, который сообщал о наличии опасности в случае появления правоохранительных органов.
В деревню мы двигались в колонне из нескольких автомобилей, которая включала в себя: 2 автомобиля МВД РФ, 1 СК РФ, 1 прокуратуры РФ, 2 грузовых автомобиля «Урал», в которых находились сотрудники ОМОН для обеспечения безопасности и задержания подозреваемых. Далее один из двух «Уралов» направился в сторону предполагаемых делянок, на которых по оперативной информации велась незаконная вырубка деревьев, при этом другой «Урал» следовал за основной колонной.
Прибыв на пилораму, сотрудники ОМОН отцепили территорию, чтобы никто не покидал её и не выносил важных документов, всех приезжающих на пилораму лиц, проверяли, с них брали объяснения, задавались вопросы «к кому» и «с какой целью» они приехали. Сразу после прибытия начался осмотр места происшествия, следователи МВД РФ осуществляли осмотр территории, дознаватели и оперативники допрашивали работников пилорамы (на ней трудились граждане Украины). Тут же устанавливались личности этих лиц, они все фотографировались, с них снимались отпечатки пальцев. Директором пилорамы являлся глава фермерского хозяйства. Один из следователей брал с него объяснения и пытался выяснить все необходимые обстоятельства. Ему были заданы вопросы: «в каком месте вырубались деревья, находящиеся на территории пилорамы?», «на основании каких документов ведется вырубка и обработка древесины?». На что он ответил, что находящаяся на пилораме древесина вырубается на арендованной им делянке, которая действительно у него была на законных основания, но документов, подтверждающих существование арендных отношений, он предоставить не смог. Осмотрев территорию, следователи установили, что один из двух стоящих возле лесопилки лесовозов не имеет номерных знаков, документов на него у начальника пилорамы не было, он утверждал, что он чужой и стоит тут с давних пор, а чей именно он и не знает. Личный автомобиль начальника пилорамы «УАЗ» числится в угоне, номер двигателя изменен.
После проведенного осмотра места происшествия, допроса начальника пилорамы и работающих там лиц, понятые, одним из которых был я, расписались в документах. С имеющихся на территории бревен (обследована кубатура) были сделаны спилы, для определения тождества древесины. Затем автомобиль со следователем, криминалистом и лесничим, в котором находился и я, направился на арендованную делянку, с целью выяснить, не вышли ли лесорубы, при вырубке за пределы отведенной территории (лесосеки) в государственный фонд, но никаких подозрительных следов следователь не обнаружил. Затем нас вновь доставили на пилораму, она находилась в километре от делянки №1. Понятые вновь расписались на документах и на пакетах, в которые поместили спилы с пней, изъятых с места происшествия. Далее нас повезли на делянку № 2, вот на ней то и вырубались деревья для пилорамы, сосны и ели. Лесничие и следователь сделали спилы с пней, упаковали в полиэтиленовые пакеты с пояснительными надписями. Затем направились на делянку № 3, на ней были произведены те же действия. Осмотрев и сделав спилы с пней и, опросив лесорубов, мы вновь вернулись на пилораму.
На пилораме, тем временем, следователь пытался выяснить, на основании каких документов ведется обработка древесины, на основании каких договоров или иных документов осуществляется вырубка, откуда доставляется и куда продается, на что он получил ответ, «древесину привозят с делянки № 1, которая арендована на 49 лет, древесина используется для ремонта ферм, а остатки продаются дачникам», но при этом абсолютно никаких документов он предоставить не смог. На автомобили и на иную находящуюся на пилораме технику документов также не было. На уточняющий вопрос: «где находятся запрашиваемые документы?», поступил ответ, что они в офисе в одной из организаций г. Твери, точный адрес которого никто из присутствующих не знает. На предложение проехать для получения этих документов он (директор пилорамы) отказывался. В дальнейшем, необходимость в понятых отпала, и нас доставили обратно к зданию УМВД РФ по Тверской области, откуда мы выезжали, было уже около 22.00 ч.
Интерпретация некоторых понятий и профессионального сленга работников лесного хозяйства
Брус (в т.ч. клееный)- то бревно, стесанное с четырех сторон вдоль таким образом, чтобы его профиль приобрел прямоугольную форму. В зависимости от размера получившегося параллелепипеда различают брусок (брус) с размерами до 100мм и брус (брусья), имеющий 100 мм и более в толщину и ширину. Брусья изготовляются из высокопрочных хвойных и твёрдых лиственных пород деревьев (чаще всего - сосна, береза, ель, иногда используют лиственницу). Клееный брус- брус, составленный из нескольких досок (ламели), в специальном вакууме, под высоким давлением эти доски склеиваются, иногда профилируются. Изготавливается из древесины хвойных пород, преимущественно сосны и ели, кедра и лиственницы, пихты.
Гниль - разрушение древесины изменение ею цвета, структуры, прочности, потеря качества, характеризуется пористостью, трухлявостью, вызывается различными грибами и микроорганизмами.
Делянка - лесной участок, отведенный для вырубки древесины, отграниченный от иного лесного массива визирами.
Кругляк – бревна, стволы деревьев, кряжи.
Кубатура - объем древесины, выраженный в кубических метрах
Кубатура на корню – объем древесины растущих, не спиленных деревьев.
Лесник - работник государственной лесной охраны, штатный сотрудник лесничества (сейчас государственная лесная охрана ликвидировано). Лесники непосредственно жили на территории контролируемого лесного участка.
Лесничий - специалист лесного хозяйства, непосредственно руководящий всем комплексом работ по рациональному использованию, воспроизводству, охране и защите леса в лесничестве. В отличие от лесников их работа «более бумажная». Обязанности по контролю (надзору) выполняются формально в связи с большой площадью лесных участков, отсутствием надлежащего материально-технического обеспечения.
Лесовоз – грузовой автомобиль, оборудованный специальным кузовом, позволяющим удерживать загруженные в него бревна.
Лесорубочный билет - документ, дающий право его владельцу заготавливать и вывозить древесину, живицу и второстепенные лесные материалы. В лесном билете предусматриваются место нахождения участка лесного фонда, количественная и качественная характеристика отпускаемых лесных материалов, их стоимость, сроки производства работ, условия и способы восстановления леса и очистки мест рубок. Выдается лесхозом, а также лесничеством, имеющим статус юридического лица.
Лесхоз - предприятие лесного хозяйства, занимающееся учётом, воспроизводством, охраной и защитой лесов (сейчас статус областного государственного учреждения, а ранее ФГУП, т.к. система охраны лесов была федеральная).
ОМОН – мобильный отряд особого назначения, находящийся в подразделении полиции, предназначение которого — выполнение опасных заданий в различных условиях. Используется, в том числе, для силового поддержания патрульных, следственных групп и др.
Пилорама (то же что и лесопилка) – дереворежущее предприятие, на котором располагаются станки, с помощью которых осуществляется продольное распиливание круглого леса или брусьев и другие работы..
Спил - край бревна, ствола дерева либо пня, спиленный в нескольких сантиметрах от края.
«УРАЛ» - грузовой автомобиль, произведенный на Уральском автомобильном заводе. Может оборудоваться и предназначаться для различных задач.
«УАЗ» - внедорожный легковой автомобиль, произведенный на Ульяновском автомобильном заводе.
|
