Типовые технические требования к пожарной насосной станцию ПНС
Наименование изделия
|
Пожарная насосная станция ПНС
|
Тип изделия
кол-во, шт.
|
Назначение и область применения
|
Пожарная насосная станция ПНС на базе УРАЛ-5557 обладает высокой проходимостью и предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, прицепа с пенообразователем «Мультипена», подачи воды и раствора пенообразователя из закрытого или открытого источника с максимальным суммарным расходом - 110л/с либо 130л/с (и более) по магистральным пожарным рукавам непосредственно к напорным узлам СППТ, стационарным или переносным лафетным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды и воздушно механической пены к очагу пожара.
|
|
Заказчик
|
ОАО МН «________________________»
|
|
Исполнитель:
|
|
|
Год выпуска
|
Год выпуска пожарного автомобиля (базового шасси, в том числе пожарного оборудования) - не ранее года фактической поставки автомобиля в ОАО МН.
|
|
Технические требования
|
Оптимально нагруженный автомобиль (запас не менее 20%), с простой ремонтно-пригодной надстройкой и одинаковыми двигателями базового шасси и привода насосной установки. Два насоса - два двигателя, привод каждого насоса независимый для повышения надежности работы насосной установки в два раза, через усиленный повышающий редуктор. Возможность вывозить не менее 600 м напорных рукавов для магистральных линий диаметром 150 мм - 1,2 МПа (Тип рукавов и количество по согласованию ОАО МН).
|
|
Основные тех. решения
|
Модификация шасси
|
Урал 5557-1152-10
|
Колесная формула
|
66
|
Наименьший радиус поворота, м
|
10.8
|
Двигатель дизельный жидкостного охлаждения, тип
|
ЯМЗ-236,V6
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
|
132 (180)
|
Максимальная скорость, км/ч
|
75
|
Емкость топливного бака шасси, л
|
200
|
Полная масса, кг
|
12050
|
Трансмиссия - 5-ти ступенчатая коробка передач, 2-х ступенчатая раздаточная коробка
|
|
Шины с регулируемым давлением
|
1200500-508
|
Боевой расчет, включая водителя, чел
|
3
|
Наименование изделия
|
Пожарная насосная станция ПНС-110
|
Тип изделия кол-во, шт.
|
|
Насосная установка должна состоять из двух независимо установленных насосов типа Wilo производства Германии (Расход-55/65л/с и более, давление не менее 11бар, при числе оборотов вала насоса-2900 1/мин.). На выкидных патрубках установить дисковые затворы. Конструкция перекрывной арматуры должна исключать возможность гидроудара. Герметичность арматуры - не ниже 2 класса по ГОСТ 9544.Элементы трубопроводов в системе водопенных коммуникаций могут иметь овальность не более 10% от номинального диаметра трубопроводов. Резкие переходы без радиусов закруглений, наплывы, уступы в коммуникациях не допускаются. Забор воды вакуумной системой насоса должен обеспечиваться с высоты не менее 7,5 м. за время не более 45 с, с присоединенной всасывающей линией длинной 8 м. Привод каждого насоса должен осуществляться независимым автономным двигателем типа ЯМЗ-238-V8 через усиленный повышающий редуктор. Всасывающие патрубки расположить под углом 45 для удобства работы с ними и присоединения к фаркопу прицепа с пенообразователем «Мультипена».
|
|
|
Управление насосной установкой
|
задний отсек
|
Системы управления двигателями
|
раздельные
|
Суммарный максимальный расход насосной установки, л/с
|
110/130
|
Создаваемое максимальное давление, бар
|
10/11
|
Количество и тип пеносмесителей
|
2шт., ПС-2
|
Емкость топливного бака двигательной установки, л
|
300
|
Габаритные размеры машины, м
|
8.32.53.2
|
Дополнительные требования:
1. При изготовлении насосной станции предусмотреть кузов блочного типа, с легкосъемными раздельными на независимые части отсеками: отсека для размещения ПТВ, отсека для размещения двигателей, отсека для размещения насосной установки с возможностью его обогрева. Предусмотреть конструкцию выкидного патрубка с возможностью подключения 4-х ходового разветвления ,без рукава. Предусмотреть оборудование позволяющее подавать огнетушащее вещество от двух насосных агрегатов в одну линию. Предусмотреть устройство шаровых кранов. Конструкцию пеналов для всасывающих рукавов предусмотреть с учетом размещения рукава вместе с всасывающей сеткой.
2. В отсеке для размещения ПТВ должно размещаться не менее 600м рукавов диаметром 150мм и не менее 160 м. напорных рукавов 77мм (тип и диаметр рукавов
3. Предусмотреть дополнительное утепление кабины и автономный обогреватель салона.
4. Окраска синтетическими эмалями типа МЛ-12 горячей сушки
5. Наличие запасного колеса.
|
|
Комплектация ПТВ
|
Рукав всасывающий d-200, L-4м, шт.
|
4
|
Рукав напорный d-150-1,2 с головками, L-20м, не менее шт.
|
30
|
Рукав напорный d-77-1,6 с головками, L-20м, не менее шт.
|
8
|
Разветвление РЧ-150, 15080808080
|
2
|
Фонарь типа ФОС-3-5/6
|
2
|
Сетка всасывающая СВ-200
|
2
|
Ключ 200
|
4
|
|
Ключ 80
|
4
|
Ножовка
|
1
|
Топор
|
1
|
Лопата
|
1
|
Рукав дюритовый для забора пенообразователя из посторонней емкости Д-32 мм с соединительными головками (рукав КЩ-1-32-3), L-20 м
|
1
|
Комплект шоферского инструмента
|
1
|
Комплект инструмента инструктора насосной станции
|
1
|
Аптечка медицинская
|
1
|
Устройство для прокладки и сбора магистральных линий
|
1
|
Ручная лебедка
|
1
|
Упор противооткатный
|
2
|
Огнетушитель ОУ-5
|
1
|
Автомобильная радиостанция - стационарная (с диапазоном частот ОАО "АК "Транснефть" и по согласованию ОАО МН)
|
1
|
Переносная радиостанция - ( с диапазоном частот ОАО "АК "Транснефть" и по согласованию ОАО МН)
|
2
|
Заземляющее устройство для автомобиля
|
1
|
Заземляющее устройство для рукавных линий
|
3
|
Светосигнальная установка типа «Патриот»
|
1
|
Автоматический переносной пожарный лафетный ствол типа «Кроссфаер» (производительностью 50 л/с и более), шт.
|
2
|
Комплект ЗИП согласно ведомости завода-изготовителя шасси
|
1
|
Прочие условия
|
Обязательное наличие одобрение типа транспортного средства и акта приемки межведомственной комиссией. Обкатка двигателей и насосов в заводских условиях.
|
|
Примечание: допускается оформлять технические задания на закупку пожарных насосных станций на базе шасси других автомобилей, но с техническими характеристиками не ниже требований, предъявляемых к автомобилю в данном техническом задании.
Главный инженер ОАО МН
Начальник ТО Начальник МТО
Начальник СПО Начальник ОЭ
Приложение 2
УТВЕРЖДАЮ
|
Главный инженер РНУ
|
|
(фамилия, подпись)
|
"___"________ 200_ г.
|
Годовой план - график технического обслуживания ТО-1 (ТО-2)
пожарных автомобилей РНУ
№ п/п
|
Наименование подразделения
|
автомобиль
|
Планируется по месяцам и по числам
|
марка
|
регистрационный номер
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание.
1. Допускается составление единого графика ТО-2 и ТО-1.
2. Сезонное обслуживание совмещается с ТО-2 или ТО-1.
Руководитель транспортной службы РНУ
|
|
"___" ________ 200__ г.
|
(фамилия, подпись)
|
|
|
Согласовано
|
|
Начальник Службы пожарной охраны РНУ
|
|
"___" ________ 200__ г.
|
(фамилия, подпись)
|
Приложение 3
|