Анализ системы безопасности при спуске по веревке в технике srt konstantin B. Serafimov 3 июня 2007 год

3 - карабин "Irbis", который Раймис использовал вместо присоединительного звена с каталкой, вывернувшей защелку над гротом Рака. 4 - слева направо: Владимир Резвван, Адлер, показывает место аварии на разрезе пещеры, Сергей Ткачев, Сергей Киселев, Челябинск, Раймис Данюнас). Спас крючок на верхнем загибе карабина, на котором зацепилось спусковое устройство. И еще то, что Данюнас не успел спуститься достаточно глубоко: малейшего колебания веревки, которая на хорошей глубине тянется, как резиновая, было достаточно, чтобы сбросить Раймиса со спасительного крючка. Так 22 сентября 1984 года в Напре мы оказались в полушаге от еще одной катастрофы". Что касается спелеобеседок, мне пока неизвестны случаи аварий, связанных с полной поломкой замкового МР, хотя жутковатых случаев, связанных с их непроизвольным размуфтовыванием и разгибанием, предостаточно. Но подразогнутые дельта или демиронд не разгибаются до конца, цепляясь крючками концов за несущие кольца беседки. Кроме того, действительно фирменные дельты не разгибаются под нормальным весом человека. Это я опробовал лично, впервые, еще в 1986 году в Киевской, поднявшись метров 400 на полностью открученной дельте. Да и потом было. Разгибаются подделки фирм, продающих не испытанную надлежащим образом продукцию. 1.4. Выводы по разделу Вот, перечень причин аварий на спуске, который мне удалось составить на основе учета происшествий в этой области. Все это позволяет сделать следующие выводы. 1) Все три элемента снаряжения для спуска по веревке: спусковое устройство, коннектор (карабин или МР) и присоединительное звено беседки не имеют 100-процентной надежности. Случаи их отказа с трагическими последствиями известны. Надо полагать, что случаев отказа, когда все закончилось благополучно на порядок больше. 2) Как бы мы ни старались, вероятность таких отказов существует объективно в силу конструктивных особенностей снаряжения и наличия неподконтрольных природных факторов. Мы не можем полностью нейтрализовать их только тренировками и опытом исполнителя. Подтверждением этому аварии - как с новичками, так и опытными мастерами вертикали. 3) Главной первопричиной аварий является использование единственного, ничем не дублированного прикрепления к веревке во время спуска. Любой сбой в работе в этой цепочки критичен, так как больше нечему предотвратить наше падения. Повышенный риск единственного присоединения к веревке с помощью спускового устройства объективен и должен четко осознаваться всеми, кто пренебрегает самостраховкой при спуске. Возможно ли каким-то образом нейтрализовать этот риск с сохранением единственной точки присоединения к веревке? Почему многие западные школы SRT проповедуют именно такой вариант спуска? Что это - строгий технический расчет или трагическое заблуждение? Давайте проанализируем каждый из элементов снаряжения с целью разобраться в этом вопросе. 2. Критерии надежности системы безопасности спуска Итак, проблема безопасности при спуске существует реально и ежегодно отзывается авариями - мелкими, которые проходят незаметно, и крупными, которые становятся предметом тревоги и обсуждения. Чтобы определить варианты решения этой проблемы, следует проанализировать все только что перечисленные ее причины и предложить адекватные контрмеры. Что и попытаемся сделать. Для этого сформулируем ряд критериев, которым в идеале должна отвечать наша система безопасности при спуске, чтобы нейтрализовать перечисленные выше причины потери контроля и отказы снаряжения. Не спусковое устройство в отдельности, а вся цепочка снаряжения для спуска по веревке. Каким же требованиям должны удовлетворять наша система безопасности при спуске по веревке? Вот основные критерии ее надежности. Критерий 1: Мгновенная остановка при потере контроля над спуском. Критерий 2: Однозначность и безошибочность подготовки к работе. Критерий 3: Стабильность торможения ФСУ. Критерий 4: Безотказность подвески. Если все эти критерии будут выполнены одновременно, мы получим абсолютно надежную систему для спуска по веревке. Напомню, что мы составили перечень критериев не для спусковых устройств, а в целом для системы безопасности спуска по веревке, задача которой - защитить нас от утраты контроля над спуском, что бы ни произошло с нами и каждым отдельно взятым элементом снаряжения, участвующего в спуске. Какая же система максимально удовлетворяет сформулированным 4-м критериям безопасности? Уже на первый взгляд видно, что существует только два решения, причем принципиально отличных одно от другого: 1) Достижение 100-процентной надежности каждого из элементов снаряжения цепочки: беседка, место подвески, коннектор спускового устройства и само ФСУ - в расчете на то, что никакая их поломка, отказ и ошибка в управлении гарантированно не приведут к потере контроля над спуском. 2) Дублирование элементов на случай отказа какого-либо из них полностью независимыми - страховочными, устройствами. В этом варианте расчет на то, что падение из-за потери контроля над спуском (в результате поломки, отказа или ошибки в управлении снаряжением) будет остановлено специальным снаряжением, предназначенным именно для остановки падения. Обратим внимание на выделение! А теперь попробуем исследовать возможность реализации каждого из этих направлений. 3. Критериальный анализ - Решение А: Достижение гарантирующей надежности единственного присоединения к веревке По этому условию, чтобы система безопасности спуска была гарантированно надежной, нам следует добиться 100-процентной надежности каждого из 4-х ее составляющих звеньев: беседка, присоединительное звено, коннектор, ФСУ. Причем как в отношении прочности, так и в безошибочности обращения и управления. 3.1. Беседка В отношении беседки нас интересует только соответствие Критериям 2 и 4 - "Однозначность и безошибочность подготовки к работе" и "Безотказность подвески". Надежность беседки заключена в ее конструкции. Все элементы беседки должны быть независимы, чтобы поломка одного из элементов не повлекло за собой отказа всей системы. Характерный пример неправдоподобно ненадежной беседки - кадры из известного фильма "Скалолаз" ("Cliffhanger") с Сильвестром Сталлоне в главной роли, где несчастная симпатичная девушка падает в пропасть из-за поломки одной единственной пряжки на ее беседке (Рис.12). Рис.12. Кадры из фильма "Скалолаз" ("Cliffhanger"), где прекрасно разыгран пример сверхненадежного снаряжения - беседки, отказ которой приводит к падению. На заре советской вертикальной техники подобным злым свойством отличались пряжки пояса Абалакова - будучи поставленной зубьями в неправильном направлении, такая пряжка не держала ремень, и пояс легко распускался под нагрузкой. Примером такого отказа может служить случай на семинаре средней туристской подготовки (СТП) под руководством моего хорошего знакомого спелеолога Юры Васильева из Ижевска - 26 августа 1986 года в пещере Назаровская хребта Алек. Описание его можно найти в работе Владимира Резвана и Владимира Киселева "Спелеологические происшествия на территории Большого Сочи: 1972-1991 годы". ...Шедший вторым в группе Игорь Шестаков начал спуск в 21-метровый колодец входного каскада пещеры перед катушкой и вдруг сообщил, что "выпадает из беседки". Беседка была сделана из абалаковского пояса, внутреннее кольцо которого было опушено для сиденья. Пояс был сблокирован с грудной обвязкой, по всей видимости, обычным репшнуром, как практиковалось в те годы, который был просто кольцом привязан к беседке. К беседке же крепилась рогатка и самостраховочный ус с самохватом. Самостраховка осуществлялась за трос, но самохват был встегнут в "веревочное" отверстие, то есть с ошибкой. Но даже если бы он и мог схватить трос, это бы не помогло. После расстегивания беседки, ее вытащило из всех соединений, и Игорь упал с высоты 12-15 метров, порвав по пути телефонный провод. По счастью перед Игорем спустилась врач группы - студентка мединститута, которая оказала помощь находившемуся в бессознательном состоянии пострадавшему (противошоковые и обезболивающие уколы, обработка и перевязывание ран). Травмы были ужасны: закрытый перелом средней трети правого бедра, открытый перелом обоих коленей, рваная рана верхнего века, перелом свода черепа и ушиб головного мозга. И все же группа не дрогнула и за 12 часов своими силами подняла пострадавшего на самодельных носилках на поверхность, оттранспортировала на Буковую поляну, откуда вертолетом он был доставлен в Сочи. Благо от места падения от поверхности было недалеко: два колодца каскадом 21+19 м, не длинная и широкая наклонка и последний уступ 8 м, где уже светло, а далее короткий подъем по входной части. Ну и до Буковой ближе, чем от большинства других пещер района, за исключением только Осенней. Современные беседки имеют надежные пряжки и как минимум три независимых ремня со своими пряжками: 1 поясной и 2 бедренных охвата (см. Рис.9). Каждый из них надежно присоединен к месту подвески так, чтобы выход из строя любого не привел к полному отсоединению от подвески. Если это условие не соблюдается, такие беседки использовать неразумно. То есть соответствие Критериям 2 и 4 - налицо. Говоря о беседках, их присоединительные элементы - места подвески работающего снаряжения, я рассматриваю отдельно - в следующем разделе. 3.2. Присоединительное звено или место подвески В отношении места подвески нас тоже интересует соответствие Критериям 2 и 4 - "Однозначность и безошибочность подготовки к работе" и "Безотказность подвески". Как уже было сказано, в современных подвесных системах это звено может быть в 4-х исполнениях: кольцо из ленты, петля из ленты, грузовые петли плюс специальный мэйлон рапид (дельта или полукруг), специальное металлическое кольцо или пряжка (см. Рис.9). Из всех вариантов присоединительных звеньев разъемным является только спелеологический мэйлон рапид - все остальные присоединительные звенья цельные. Они не могут самопроизвольно открыться и не допускают ошибки при использовании, связанной именно с ними. Следовательно, подвесные звенья в виде страховочного кольца из ленты, страховочной петли из ленты, металлической неразъемной пряжки - соответствуют требованию Критерия 2, и только разъемные замки спелеобеседок (мэйлон рапиды "дельта" и "полукруг") - не соответствуют. Посмотрим, что происходит в плане безотказности (Критерий 4). 3.2.1. Износ тканевых петель По сравнению с металлическими, тканевые страховочные кольца и петли подвержены намного более быстрому износу: явному снаружи - от трения о рельеф, и скрытому изнутри - от взаимодействия с другим снаряжением и ремнями беседки. Падение и гибель Тода Скиннера из-за разрушения страховочного кольца его беседки в результате незаметного перетирания создало зловещий прецедент, заставляющий серьезно усомниться в целесообразности тканевого присоединительного звена, как единственного гаранта безопасности (см. Рис.10). Очевидно, что пока оно ничем не подстраховано, ничего не препятствует повторению аварии в будущем, кроме контроля со стороны самих владельцев беседок. А внимательность - штука непредсказуемая. Трение металлических колец и карабинов в ленточных петлях в нормальных условиях почти не оказывает влияния, но резко возрастает при попадании в зону трения абразива типа глины или песка пещерных отложений. Вот красноречивая выдержка из увлекательного повествования московского спелеолога Алексея Шелепина о первопрохождении пещеры Иллюзия (Алексей Шелепин, "Иллюзия", 2005, 2006): "...Выходим наверх. На Г-колодце, пока предыдущий не пройдет глиняный откос посередине, следующий ждет внизу. Веревку с верхней половины Г-колодца вытаскиваю с собой – на перестежках не смог раскрутить муфты 2-х карабинов, все в глине, прицепил их на себя. Дохожу до качающейся глыбы у начала навески, которую так и не смог найти Гонзо. Обходя, думаю, что надо бы потом приспуститься и попробовать скинуть. При этом наступаю на нее, одновременно задевая мешком снизу, и 100-килограммовый камешек отваливается и уходит в колодец. Пока он с грохотом падает, я громко говорю, чтобы ждущая сверху Люба, которая меня не видит, не беспокоилась, что-то типа: "Ну, ни хрена себе... Надо же, как это он летит..." Проверяю телефонку – перебило. Повезло, что глыба упала на выемке, когда снизу уже никого не было... ...Орел с двумя мешками от Г-колодца уходит в отрыв – снимать навеску дело не особо быстрое. Доходим до 70-метрового Х-колодца, снимаю 2 перестежки, поднимаюсь еще метров 5 от полочки. Скоро лагерь-330. Распеваю про себя песенку, что-то вроде "нам не страшен серый волк, старый толстый волк". Вообще, когда я иду по навеске вверх один, то часто распеваю вслух, когда не один – то про себя. Что-то дельта на каждом шаге стала крутиться... Смотрю на нее (Рис.13). Рис.13. Алексей Шелепин, Москва, и его беседка в ходе экспедиции "Иллюзия-2006": 1 - разрушение несущей петли беседки "Fractio" фирмы "Petzl", 2 - ремонт в полевых условиях. (фотографии Л.Гомаревой, с сайта Российского Географического Общества). Эээ... Ёёёё... На правом железном кольце обвязки ("Fractio Petzl", см. Рис.9-3), в который вдевается дельта, стропы осталось по ширине меньше сантиметра. Встаю в стремя, стараясь не нагружать обвязку. Надо сейчас карабинами, снятыми с навески и висящими гроздью на боку, сцепить обвязку с кольцом или с дельтой. Сцепляю сначала хоть как-то, потом уже аккуратнее и почти в натяг двумя парами состегнутых карабинов. Уфф... Когда я выходил снизу, стропа на кольцах выглядела нормально, я все перед выходом тщательно осмотрел, по результатам осмотра заклепку в жумаре получше расклепал. Значит, стропа незаметно, но сильно потерлась о кольцо изнутри. А на этом выходе стала довольно быстро рваться, чему способствовали подъем мешка и железа и маневры при снятии навески. Медленно поднимаюсь до перестежки, оставляю там мешок, вылезаю наверх. Люба спускается, забирает мешок, снимает навеску и через час мы в лагере. Рвущиеся обвязки, падающие глыбы... Пожалуй, мы не то чтобы рановато из пещеры выбираемся, а даже несколько подзадержались..." Приходится признать, что спелеобеседки типа упомянутой "Fractio Petzl" весьма уязвимы в отношении скрытого износа несущих петель с металлическими пряжками или без. Разрушение любой из двух приводит к весьма неприятной ситуации зависания в одной бедренной петле и чересплечном ремне. Неприятной и чреватой, но не смертельной, так как мгновенного падения не последует - система все же частично сохраняет несущую способность. Причина заключается в том, что металлические кольца в несущих петлях беседки зашиты подвижно, что создает прекрасную возможность для трения между лентой и металлом, сдобренного абразивом. А проконтролировать внутреннюю поверхность ленты мы не имеем возможности. Конечно, отрицательные стороны такой конструкции начинают сказываться только при длительных экспедициях с интенсивной вертикальной работой, когда износ резко прогрессирует. Тканевые несущие петли без металлических колец, используемые во многих спелео-беседках, точно также подвержены износу при трении о дельту, но легче контролируются. И я постоянно проверяю их внутреннюю поверхность. Одним из вариантов конструктивной защиты от разрушения несущих петель беседки (металлические кольца мы не сломаем) является увеличение их количества. Большинство современных спелеобеседок ограничиваются двумя несущими петлями, в которые через металлические кольца или напрямую встегивается дельта. Однако существуют и другие варианты с 3-мя и 4-мя несущими петлями, которые прекрасно зарекомендовали себя в работе. Помимо повышения общей живучести беседки увеличение числа несущих петель приводит к распределению веса на каждую из них. При этом нагрузка на каждую петлю в отдельности - снижается, следовательно, снижается и износ. Еще в середине 80-х годов ХХ века, когда мы начинали осваивать SRT, мы ощутили острую нехватку в подвесных системах, адаптированных к технике подъема "Ded" ("Frog"). В первых образцах подвесной системы "Soumgan-SRT" я сделал так называемую "консольку", соединяющую передние части бедренных охватов с дельтой (Рис.14).

Похожие:

	Анализ системы безопасности при спуске по веревке в технике srt konstantin... Эта работа является первой из четырех, посвященных системе безопасности при спуске по веревке		Правила по технике безопасности при изучении биологии в общеобразовательных... Настоящие Правила по технике безопасности распространяются на все типы общеобразовательных школ, школ-интернатов и спецшкол системы...
	Правила по технике безопасности при изучении биологии в общеобразовательных... Настоящие Правила по технике безопасности распространяются на все типы общеобразовательных школ, школ-интернатов и спецшкол системы...		Важные инструкции по технике безопасности При использовании данного электроприбора следует выполнять следующие основные требования по технике безопасности
	Инструкция № тбу-07 по технике безопасности для учащихся на занятиях по шахматам К работе в классе шахмат допускаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний, прошедшие инструктаж по технике безопасности,ознакомленные...		Инструкция по охране труда и технике безопасности при работе с компьютерами,... Икт и курсы по использованию уло, прошедшие вводный инструктаж по охране труда, инструктаж по технике безопасности непосредственно...
	Перечень инструкций по технике безопасности и противопожарной безопасности... Инструкция по правилам поведения и технике безопасности обучающихся на тренировочных занятиях (вводный инструктаж)		Инструкция по технике безопасности на туристическом слете инструктаж... Лица, не прошедшие инструктаж по технике безопасности, к участию в турслете не допускаются
	Инструкция по технике безопасности при эксплуатации машин картофелеочистительных К работе на машине допускаются лица, прошедшие обучение по программе технического минимума и инструктаж по технике безопасности,...		Инструкция по технике безопасности при эксплуатации машин картофелеочистительной К работе на машине допускаются лица, прошедшие обучение по программе технического минимума и инструктаж по технике безопасности,...
	Анализ работы моу сош №106 с углубленным изучением иносранного языка... В центре внимания любой образовательной системы находится качество образования как самое эффективное средство удовлетворения образовательных...		Инструкция по технике безопасности при эксплуатации машин очистки корнеплодов (Д2) К работе на машине допускаются лица, прошедшие обучение по программе технического минимума и инструктаж по технике безопасности,...
	Инструкция по охране труда машиниста Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить при каждом изменении условий работы, но не реже двух раз...		«Основные положения по технике безопасности при монтаже и демонтаже... Лекция №25. Тема: «Основные положения по технике безопасности при монтаже и демонтаже строительных кранов. Техника безопасности при...
	Инструкция по охране труда и технике безопасности для лаборанта кабинета... Инструкция по технике безопасности при проведении экскурсии по физике для учащихся		Годовой отчет 2007 год открытое акционерное общество «Федеральная... Организация диагностики оборудования на объектах электросетевого хозяйства ОАО «фск еэс» в 2007 году 28