Анализ системы безопасности при спуске по веревке в технике srt konstantin B. Serafimov 3 июня 2007 год

Рис.14. Три несущие петли - точки подвески, в беседке "Soumgan-SRT": 1 - Алина Гаузштейн в подвесной системе "Soumgan-SRT" на съемах учебного фильма по SRT, Усть-Каменогорск, 1987 год. 2 - Схема подвесной системы "Soumgan-SRT" с нерегулируемой петлей консольки. 3 - Внешний вид расположения "консольки" на дельте. Консолька создает третью петлю подвески к замку и делает независимыми бедренные охваты в случае неполадок с одной из главных несущих петель. Кроме того, она играет роль консольной подвески каждой ноги, придавая им свободу движения в висе - откуда, собственно, и пошло название этой детали беседки. Конструируя консольку, я старался добиться именно подвижности ног в висе, и мало задумывался над общей надежностью конструкции в плане износа, но получившаяся система оказалась еще и более живучей в случае разрушения. Через несколько лет, в начале 90-х я заменил непрерывную не регулируемую консольку, связывающую оба бедренных кольца между собой, на две изолированные. Теперь каждая из них шла от бедренного охвата к своему металлическому кольцу и имела регулировочную пряжку, позволяющую укорачивать ее и менять угол подвески ног в зависании (Рис.15). Рис.15. Моя беседка "Soumgan-SRT-S", с независимыми консольными подвесками бедренных колец, на которой я хожу с середины 90-х годов: 1 - Константин Серафимов в подвесной системе "Soumgan-SRT-S" в одном из каньонов Израиля, 2004 год. 2 - Схема беседки с 4-мя независимыми петлями подвески к замку. 3 - Для оформления несущих колец использованы специальные металлические пряжки (от парашютных систем), имеющие перемычку, что исключает проскальзывание ленты главных несущих петель по металлу, а следовательно, и износ. В итоге возникли 4 точки присоединения - по две тканевых на одно металлическое полукольцо. В этой подвесной системе я использовал не простые полукольца, с парашютные с перекладиной. В результате лента беседки, заправленная в него, не имеет подвижности, следовательно, не подвержена износу от внутреннего трения. Считаю применение таких колец одним из вариантов проблемы износа несущих петель беседки. Надо сказать, что сама идея увеличения числа независимых несущих петель беседки не нова. В 1988 году во время экспедиции в Перовскую, польская команда использовала беседки с 4-мя несущими петлями, соединенными дельтой (Рис.16). Сегодня - с прохождением сверхглубоких пещер типа Крубера, проблема износа спелеобеседок очень обострилась. Можно услышать советы спелеологов, работающих в таких пещерах, ежегодно заменять систему на новую. Но такую возможность имеют очень немногие из нас, так как, к сожалению, тут нельзя сказать, как о крючьях: "шлямбурные крючья дешевы - дублируйте их"... Вывод: проблема скрытого износа несущих петель существует и осознается всеми, кто задумывается. Хотя пока не было зарегистрировано несчастных случаев, связанных с разрушением спелеобеседок в несущих петлях и кольцах, но конкретные звонки, как видим, уже раздаются, и надо успеть услышать их вовремя. Соответствие требованию Критерия 4 достигается увеличением числа несущих петель, связывающих беседку с присоединительным звеном, - для снижения нагрузки на каждое и уменьшение износа, а также повышения живучести всей подвесной системы. Устранение износа тканевых петель достигается применением металлических присоединительных колец и пряжек, конструктивно не допускающих трения и износа ленты. Рис.16. Беседки польских спелеологов экспедиции "Перовская-1988" имели удвоенную надежность подвески, по сравнению с современными фирменными образцами: 1 - У входа в систему им. В.В.Илюхина слева направо: руководитель польской команды Рафал Кардаш (Rafal Kardas), Варшава, Ян Матисик (Jan Matysick), Краков, и Константин Серафимов, Усть-Каменогорск. 3.2.2. Скрытая проблема замка спелеологических беседок Вторая, не менее серьезная проблема спелеологических беседок заключается в том, что они имеют разъемное главное присоединительное звено. И тем сразу же попадают в несоответствие не только с Критерием 2 - "Однозначность и безошибочность подготовки к работе", но и с Критерием 4 - "Безотказность подвески". Давайте проследим это для многих неочевидное положение. Одевая беседку, мы соединяем ее дельтой, а потом присоединяем к дельте все остальное снаряжение. Таким образом, дельта одновременно выполняет две функции - замка, без которого беседка полностью утрачивает свою работоспособность, и присоединительного звена, передающего нагрузки от спуско-подъемного снаряжения к беседке. Два в одном. Гарантом нашей безопасности на отвесе выступает единственный мэйлон рапид. Правда, особо прочный, но - единственный. И это заставляет задуматься. Все было бы хорошо, если бы не эта двойная функция дельты. Так как мы постоянно откручиваем и закручиваем ее муфту, дельта требует постоянного внимания. Любая винтовая муфта имеет склонность непроизвольно откручиваться, и муфта дельты не исключение. Кроме того, можно просто-напросто забыть закрутить муфту, забыть повернуть замок муфтой вниз. Последний такой случай был со мной уже в Израиле. Веду группу туристов по каньону с редким в этой стране живым ручейком. Нам предстоит каскад из двух водопадов под названием Никик-а-Шахор - Черная теснина (Рис.18). Чтобы понять ситуацию, надо представить себе ажиотаж, царящий в таких местах безводной страны в теплое время года. Народу море, и все неизбежно скапливаются в самом узком месте каньона, осложненном парой отвесов. Десятки людей, и всего пара-тройка анкеров для навески на первый 4-метровый уступ, куда водопадиком шумит Завитан. Темная вода глубока, и кое-кто просто с визгом прыгает вниз, но главное не здесь. Следом ждет 16-метровый уступ, где всего 3 места для навески веревок, что выстраивает длинные очереди на спуск. По ущелью тянет ветром, солнце почти не проникает меж черных скал, вокруг вода, и многие быстро начинают стучать зубами. Потому главная задача лидера группы как можно быстрее прорваться к месту навески, чтобы застолбить очередь на спуск. Но ведь еще надо позаботиться, чтобы твои подопечные не порасшибались и не нахлебались на первом же спуске! Рис.17. Накик-а-Шахор - теснина реки Завитан, Израиль, где часто происходят аварии на вертикалях (на спуске Лю Серафимова, 2005 год) Все действия происходят в многоголосом гвалте толпы, и обстановка давит на нервы неимоверно - совершенно несвойственный для пещер вид давления, кстати. Я в максимально возможном темпе одеваю беседку, цепляю снаряжение, разматываю и цепляю веревку на анкер первого водопада. Перекрикивая гвалт, прошу моих помощников проследить за одеванием туристов, уточняю, как надо страховать и отцеплять от веревки внизу в озере (народ-то частью перворазники), а сам пристегиваюсь, спешно уезжаю вниз и плыву с веревкой к следующему каскаду, чтобы успеть захватить место и не ждать потом час в очереди. Успел. И только когда с меня свалились самостраховочные усы, увидел, что дельта беседки так и осталась открытой и неразвернутой, и с нее уже канул в глубины озера мой любимый рэк... Итак, я сделал сразу 2 ошибки: не закрутил дельту и не развернул ее в правильное положение на беседке - муфтой вниз, под и между несущими кольцами (Рис.18). К счастью, рэк выпал уже на мелководье, его нашли и мне вернули - кроме меня с таким спускером больше никого не было. Но надо же было сделать такой ляп в собственной безопасности! И на старуху бывает проруха, и на молодуху прокол. От ошибки не застрахован даже самый крутой мастер. И поэтому снаряжение должно быть максимально устойчивым к нашим промахам. Спасибо, хоть дельта не разогнулась и не дала слететь снаряжению, пока я спускался, все попадало уже без нагрузки... Думаю, каждый, кто долго ходит по подземным вертикалям, может припомнить пару-тройку случаев, связанных с непроизвольным откручиванием муфты беседочного МР. Или с ошибками, когда муфта была оставлена открытой по забывчивости. Рис.18. Положение беседочного МР "Дельта" влияет на безопасность подвески: 1 - Правильное положение муфтой вниз между несущими петлями беседки 2 - Смертельно опасное положение муфтой на открывание - с реальной возможностью "сняться" потом с дельты коннекторами ФСУ и другого снаряжения. Если бы замок спелеобеседки был неразъемным, все проблемы разом бы отпали. Невозможно сделать ошибку при работе с таким кольцом, оно не может самопроизвольно разомкнуться, разогнуться. А уж о том, чтобы не сломалось, позаботиться проще всего. Не распространенные в кейвинге, такие беседки - с вшитым металлическим неразъемным кольцом, давно используются в каньонинге и промышленном альпинизме (Рис.19, см. также Рис.9-4). Правда, изображенная на рисунке модель точно также уязвима в отношении скрытого износа, подобного тому, какой пережила беседка Алексея Шелепина в Иллюзии (см. Рис.13). Только для данной конструкции последствия видятся более серьезные... Рис.19. Неразъемное металлическое кольцо беседки невозможно сломать, подобно мэйлон рапиду "дельта" или "демиронд": 1 - Тканевая петля с подвижно вшитым несущим кольцом подвержена износу из-за внутреннего трения при попадании грязи, что в пещере неизбежно. 2 - Под воздействием снаряжения кольцо постоянно перемещается в петле, что при попадании абразива грозит износом, который трудно обнаружить. 3 - Единственный несущий демиронд таит потенциальную угрозу уже тем, что он единственный (фото Алексея Кузьмина, Стерлитамак, 2006 год), правда, этот демиронд был погнут в Киндерлинской пещере не на отвесе. Однако ничего не мешает вшить кольцо так, чтобы оно не терлось о груховую тканевую петлю - и это устранит износ. Повторю, мне пока не известны случаи падений из-за разрушения или полного выстегивания замкового беседочного мэйлон рапида. Но вот случаев выхода на отвес на неразвернутой муфтой вниз дельте - сколько угодно. И если она при этом окажется еще и открученной, то и до беды недалеко. Случаев разгибания незакрученной дельты на отвесе - тоже хватает. Но - пока обходилось. Вывод: разъемный характер присоединительного звена спелеобеседок является причиной многочисленных происшествий на отвесе. При всем желании мы не можем добиться 100-процентной гарантией безопасности в этом звене. То есть, разъемное присоединительное звено - в том числе замковый МР спелеобеседок, не отвечает требованиям Критериев 2 и 4. Почему же мы пользуемся разъемной дельтой? Потому что система рассчитана под постановку на нее "кролля", и для этого замок должен быть разъемным. Только и всего. Но ведь возможны и другие - более безопасные и не менее эффективные варианты. Инерция мышления... 3.3. Коннектор ФСУ Являясь единственным элементом, соединяющим нашу беседку со спусковым устройством, коннектор (карабин или МР) становится и единственным гарантом нашей безопасности. Поэтому он должен соответствовать требованиям тех же Критериев 2 и 4. В качестве коннектора традиционно используются карабины и мэйлон рапиды. Те и другие, как и дельта беседки - разъемные. Ведь они должны соединять дельту и спусковое устройство, пристегиваться и отстегиваться. И уже в силу разъёмности такие коннекторы никак нельзя назвать 100-процентно надежными. 3.3.1. Карабины Карабины в качестве коннектора ФСУ имеют два главных недостатка, которые осознаются не только пользователями, но и производителями. Прежде всего, это возможность нагрузить карабин по его слабой оси - поперек, где нагрузка воспринимается не силовой скобой - спинкой, а защелкой, имеющей тонкую слабенькую ось. Дюан Роли в своей статье "Смертельный удар. Бойтесь скрытых опасностей коротких статических падений" (Duane Raleigh, "Dead Banger. Beware the hidden dangers of short, static falls", 2004) пишет: "Заметим также, что некоторые испытания сорвались из-за того, что иногда при падении груза карабины поворачивались так, что встречали рывок вдоль своей слабой оси - и их защелка ломалась. Такие отказы вскрывают некий элемент непредсказуемости последствий, когда веревка, слинг, карабин и ваше тело поневоле находятся в полете. Карабины, изначально правильно ориентированные, могут повернуться в слабое положение - обратите внимание на прочность защелки ваших карабинов и прочность их в открытом состоянии". По этой причине одинарный карабин никогда не используется восходителями для прикрепления страховочной веревки к обвязкам. Безопаснее ввязывать веревку узлом. Во всех случаях, где возможен динамический рывок на карабин, имеющий возможность случайно повернуться слабой стороной, карабины сдваиваются или не используются вообще. Яркий пример этому использование карабинов при страховке за металлические конструкции "Via Ferrata". Мало того, что на этих маршрутах используются только специальные очень мощные карабины, но правилами безопасности предписывается обязательно пристегивать к перилам 2 карабина одновременно. Вторая опасность одинарного карабина в качестве коннектора ФСУ та, что он является средним звеном цепочки из трех металлических предметов: дельта - карабин - ФСУ. В такой цепочке ФСУ всегда может занять неправильное положение на карабине, которое может быть не замечено. При нагрузке два крайних звена могут сломать средний карабин, так вызовут нагрузки, приложенные к оси его защелки в невыгодном направлении (Рис.20, см. также Рис.11). Третья опасность - непроизвольное откручивание винтовой муфты под действием трения о рельеф или вибраций. Чтобы ликвидировать эту опасность фирмы производители выпускают карабины с автоматическими муфтами (например, "Petzl Triact" и "Petzl Freino" - Рис.20-2, и др.). Проблема лишь в том, что в условиях пещеры они быстро засоряются и выходят из строя. В полевых условиях лучше всего работают винтовые муфты, но они могут самопроизвольно откручиваться. А можно просто забыть закрутить по запарке. Все это делает карабины очень уязвимыми в качестве коннектора ФСУ, тем более, если карабин используется в качестве единственного звена, соединяющего нас с жизнью. Очевидно, что они не соответствуют требованием наших Критериев. Рис.20. Карабин в качестве коннектора ФСУ. 1 - Опасность карабина в качестве среднего звена между дельтой и ФСУ из-за возможности застревания ФСУ на его защелке. 2 - Специальный карабин "Petzl Freino" для присоединения ФСУ типа "боббина" с автоматической муфтой. 3.3.2. Мэйлон рапиды Мэйлон рапид не имеет присущих карабину проблем, связанных со слабостью его защелки, а потому достаточно надежен на месте среднего звена для присоединения ФСУ к дельте беседки. Однако "ахиллесовой пятой" любого МР является способность муфты откручиваться от вибрации веревки. Если МР на подвеске расположен так, что направление откручивания его муфты совпадает с направлением силы тяжести, вероятность этого довольно велика (Рис.21). То же самое можно сказать о карабинах с винтовой муфтой. Мне неоднократно приходилось видеть самопроизвольно откручивающиеся муфты мэйлон рапидов и карабинов в основном результате вибраций. И никакие старания не могут полностью предохранить нас от этой опасности. Потому что в процессе работы рапид всегда может случайно перевернуться Отцепиться же от разомкнутого коннектора - как МР, так и карабина, достаточно легко. Падение в Алтайской наглядно это показывает. Да и не только. Аварии по этой причине уже не единичны.

Похожие:

	Анализ системы безопасности при спуске по веревке в технике srt konstantin... Эта работа является первой из четырех, посвященных системе безопасности при спуске по веревке		Правила по технике безопасности при изучении биологии в общеобразовательных... Настоящие Правила по технике безопасности распространяются на все типы общеобразовательных школ, школ-интернатов и спецшкол системы...
	Правила по технике безопасности при изучении биологии в общеобразовательных... Настоящие Правила по технике безопасности распространяются на все типы общеобразовательных школ, школ-интернатов и спецшкол системы...		Важные инструкции по технике безопасности При использовании данного электроприбора следует выполнять следующие основные требования по технике безопасности
	Инструкция № тбу-07 по технике безопасности для учащихся на занятиях по шахматам К работе в классе шахмат допускаются лица, не имеющие медицинских противопоказаний, прошедшие инструктаж по технике безопасности,ознакомленные...		Инструкция по охране труда и технике безопасности при работе с компьютерами,... Икт и курсы по использованию уло, прошедшие вводный инструктаж по охране труда, инструктаж по технике безопасности непосредственно...
	Перечень инструкций по технике безопасности и противопожарной безопасности... Инструкция по правилам поведения и технике безопасности обучающихся на тренировочных занятиях (вводный инструктаж)		Инструкция по технике безопасности на туристическом слете инструктаж... Лица, не прошедшие инструктаж по технике безопасности, к участию в турслете не допускаются
	Инструкция по технике безопасности при эксплуатации машин картофелеочистительных К работе на машине допускаются лица, прошедшие обучение по программе технического минимума и инструктаж по технике безопасности,...		Инструкция по технике безопасности при эксплуатации машин картофелеочистительной К работе на машине допускаются лица, прошедшие обучение по программе технического минимума и инструктаж по технике безопасности,...
	Анализ работы моу сош №106 с углубленным изучением иносранного языка... В центре внимания любой образовательной системы находится качество образования как самое эффективное средство удовлетворения образовательных...		Инструкция по технике безопасности при эксплуатации машин очистки корнеплодов (Д2) К работе на машине допускаются лица, прошедшие обучение по программе технического минимума и инструктаж по технике безопасности,...
	Инструкция по охране труда машиниста Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить при каждом изменении условий работы, но не реже двух раз...		«Основные положения по технике безопасности при монтаже и демонтаже... Лекция №25. Тема: «Основные положения по технике безопасности при монтаже и демонтаже строительных кранов. Техника безопасности при...
	Инструкция по охране труда и технике безопасности для лаборанта кабинета... Инструкция по технике безопасности при проведении экскурсии по физике для учащихся		Годовой отчет 2007 год открытое акционерное общество «Федеральная... Организация диагностики оборудования на объектах электросетевого хозяйства ОАО «фск еэс» в 2007 году 28