Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания




Скачать 2.45 Mb.
Название Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания
страница 3/10
Тип Методическая разработка
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Методическая разработка
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
(1.4)
где lCC - среднесуточный пробег автомобиля, км;

ДТО Р - дни простоя автомобиля в ТО и ремонте на

1000 км пробега, дн./1000 км;

ДКР - дни простоя автомобиля в КР, дн.;

ДТ – дни транспортировки автомобиля в КР и обратно, дн.;

К – коэффициент, учитывающий количество

Автомобилей, отправляемых на АРЗ к общему,

подвергающемуся выбраковке, от дальнейшего

использования.

В данный момент (и на обозримое будущее) АТП

автомобили в КР не отправляет, а списывает,

разбирает, агрегаты использует как оборотный фонд,

т.е. К = 0.

Поэтому в рассматриваемом случае формула 1.4 примет вид
.
Для автомобиля ГАЗ-3307
.
Для автомобиля ГАЗ-33021
.
Для автомобиля ГАЗ-3309
.
Определяем коэффициент выпуска автомобилей на линию αв по формуле
(1.5)
где ДРГ - дни работы автомобиля на линии в течении года, дн.;

ДК - календарный период времени работы, дн.,

принимаем обычный год 365 дн.;

Ки - коэффициент использования автомобилей, учитывающий

снижение выпуска автомобилей на линию по

эксплуатационным причинам (отсутствие работы,

водителей, погодные условия).

Ввиду того, что АТП по перевозке хлебобулочных изделий работает все дни в году, включая праздники, выходные, но в которые выпускается незначительное число автомобилей на линию, коэффициент выпуска за год очень низкий.

По ГАЗ-3307 принимаем Кu=0,7, по ГАЗ-33021 -0,8, по ГАЗ-3309-0,75.

Для автомобиля ГАЗ-3307
.
Для автомобиля ГАЗ-33021
.
Для автомобиля ГАЗ-3309
.
Годовой пробег автомобилей LГ, км, определяем по формуле
LГ = lCC  АСП  ДК  в , (1.6)
где АСП - списочное число автомобилей, ед.

Расчёт представлен в таблице 1.18

Таблица 1.18 – Расчёт годового пробега автомобилей

Марка автомобиля

Расчётная формула

Годовой пробег автомобилей, км

Общий пробег по АТП. км

ГАЗ-3307

LГ = lCC  АСП  ДК  в

1102853650,674=

=7712413,5

20146718

ГАЗ-33021

LГ = lCC  АСП  ДК  в

1153003650,774=

=9746595

ГАЗ-3309

LГ = lCC  АСП  ДК  в

130793650,717=

=2687710,3


Количество обслуживаний ТО-2 за год NТО-2Г определяется по формуле
, (1.7)
Количество обслуживаний ТО-1 за год NТО-1Г определяется по формуле
, (1.8)
Количество ежедневных обслуживаний NЕОГ определяется по формуле
N ЕО Г = АСП  ДК  в , (1.9)
Расчёт числа воздействий (обслуживаний) за год приведён в таблице 1.19.
Таблица 1.19 - Расчёт годового числа обслуживаний

Марка автомобиля

Вид обслуживания

ТО-2

ТО-1

ЕО

расчётное число

принято

расчётное число

принято

расчётное число

принято

ГАЗ-3307



604



1814

2853650,674=

=70112,9

70113

Продолжение таблицы 1.19

Марка автомобиля

Вид обслуживания

ТО-2

ТО-1

ЕО

расчётное число

принято

расчётное число

принято

расчётное число

принято

ГАЗ-33021



757



2270

3003650,774=

=84753

84753

ГАЗ-3309



207



620

793650,717=

=20674,7

20675


Проверить число ЕО за год NЕОГ и правильность расчётов можно по формуле
. (1.10)
Для автомобиля ГАЗ-3307
.
Для автомобиля ГАЗ-33021
.
Для автомобиля ГАЗ-3309
.
Расчёты проведены правильно.

Количество воздействий для АТП за сутки NiC определяется по формуле
NiC = Nir / Дir , (1.11)
где Дir - количество дней работы в году соответствующей

зоны (зоны ТО-2, ТО-1, ЕО). При дипломном проектировании

необходимо принимать значения по АТП.

В данном примере приняты частные значения. Если принятое для расчётов АТП работает 365 дней в году, то и зона ЕО работает 365 дней в году, зона ТО-1 работает все дни недели кроме воскресения и праздников, зона ТО-2 работает по пятидневной неделе с двумя выходными.

Расчет воздействий за сутки для АТП приведен в таблице 1.20.
Таблица 1.20 - Расчет количества воздействий за сутки для АТП

Марка автомобиля

Обозначение показателя

Расчетная формула

Количество воздействий

ГАЗ-3307

NТО-2С

NТО-2СТО-2 Г

604/250=2,4

NТО-1С

NТО-1СТО-1 Г

1814/305=5,95

NЕО С

NЕО СЕО Г

70113/365=192,1

ГАЗ-33021

NТО-2С

NТО-2СТО-2 Г

757/250=3,0

NТО-1С

NТО-1СТО-1 Г

2270/305=7,44

NЕО С

NЕО СЕО Г

84753/365=232,2

ГАЗ-3309

NТО-2С

NТО-2СТО-2 Г

207/250=0,8

NТО-1С

NТО-1СТО-1 Г

620/305=2,0

NЕО С

NЕО СЕО Г

20675/365=56,6


Для проверки правильности произведённых расчетов количества воздействий ЕО можно пользоваться следующим выражением по формуле
NЕО С = АС  в , (1.12)
тогда

NЕО С- ГАЗ-3307 = 285  0,674 = 192,1,

NЕО С- ГАЗ-33021 = 300  0,774 = 232,2,

NЕО С- ГАЗ-3309 = 79  0,717= 56,63.

Так как расчетные величины NЕО С ,определенные по формуле (1.12) от расчетных величин NЕОС, определенной по формуле (1.11) одинаковы, означает, что расчеты произведены правильно.
1.4 Расчет трудоемкости ТО и ТР
Годовая трудоемкость ТО-2, чел.ч, определяется по формуле
(1.13)
где 15-20 - % от трудоемкости ТО-2 , приходящийся на

текущий ремонт, выполняемый в зоне ТО-2. Применяется

согласно конкретным данным вида обслуживания.

Принимаем 20 %.

Тогда годовая трудоёмкость ТО-2 составит
Т ТО-2 Г – ГАЗ-3307 = 604  12,7  (1 + 0,2) = 9205 чел.ч,
Т ТО-2 Г – ГАЗ-33021 = 757  10,6  (1 + 0,2) = 9629 чел.ч,
Т ТО-2 Г – ГАЗ-3309 = 207  12,7  (1 + 0,2) = 3154,7 чел.ч.
Общая трудоёмкость ТО-2 по АТП составит 21988,7 чел.ч (с учётом работ ТР).

Годовая трудоемкость ТО-1, чел.ч, определяется по формуле
(1.14)
тогда
Т ТО-1 Г – ГАЗ-3307 = 1814  3,17  (1 + 0,2) = 6900,5 чел.ч,
Т ТО-1 Г – ГАЗ-33021 = 2270  2,64  (1 + 0,2) = 7191,4 чел.ч,
Т ТО-1 Г – ГАЗ-3309 = 620  3,17  (1 + 0,2) = 2358,5 чел.ч.
Общая трудоёмкость ТО-1 по АТП составит 16450 чел.ч с учётом работ ТР.

Годовая трудоемкость ЕО, чел.ч, определяется по формуле
(1.15)
и составит
Т ЕО Г – ГАЗ-3307 = 70113  0,264 =18509,8 чел.ч,
Т ЕО Г – ГАЗ-33021 = 84753  0,264 =22374,8 чел.ч,
Т ЕО Г – ГАЗ-3309 = 20675  0,264 = 5458,2 чел.ч.
Общая трудоёмкость ЕО по АТП равна46342,8 чел.ч.

Трудоемкость сезонного обслуживания ТСО Г, чел.ч, определяется по формуле
, (1.16)
где 20 - процент от удельной трудоемкости ТО-2

приходящийся на сезонные работы в весенний и осенний

период, %;

2 - количество сезонных обслуживаний за год;

Тогда
ТСО Г – ГАЗ-3307 = 12,7  0,2  285  2 = 1447,8 чел.ч,
ТСО Г – ГАЗ-33021 =10,6  0,2  300  2 = 1272 чел.ч,
ТСО Г – ГАЗ-3309 = 12,7  0,2  79  2 = 401,3 чел.ч.
Общая годовая трудоёмкость сезонного обслуживания по АТП составит 3121,1 чел.ч.

Расчёт годовой трудоёмкости текущего ремонта.

Годовая трудоемкость текущего ремонта ТТРГ, чел.ч, определяется по формуле
(1.17)
и составит
ТТР Г – ГАЗ-3307 = 7712413,5  3,18 /1000 = 24525,5 чел.ч,
ТТР Г – ГАЗ-33021 = 9746595  2,12 /1000 = 20662,8 чел.ч,
ТТР Г – ГАЗ-3309 = 2687710,3  2,22 /1000= 5966,7 чел.ч.
Общая годовая трудоёмкость ТР по АТП = 51155 чел.ч

Общая годовая трудоемкость всех видов ТО и ТР по парку за год определяется по формуле
(1.18)
где  ТГ ГАЗ-3307- общая трудоемкость всех видов ТО и ТР

приходящаяся на автомобиль ГАЗ-3307, чел.ч;

 ТГ ГАЗ-33021 - общая трудоемкость всех видов ТО и ТР

приходящаяся на автомобиль ГАЗ-33021, чел.ч;

 ТГ ГАЗ-3309 - общая трудоемкость всех видов ТО и ТР

приходящаяся на автомобиль ГАЗ-3309, чел.ч.

Тогда
 Т Г ГАЗ-3307 = 9205+6900,5+18509,8+1447,8+24525,5=60588,6 чел.ч,
 Т Г ГАЗ-33021 = 9629+7191,4+22374,8+1272+20662,8=61130 чел.ч,
 Т Г ГАЗ-3309 = 3154,7+2358,5+5458,2+401,3+5966,7=17339,4 чел.ч.
Общая годовая трудоёмкость, рассчитанная по маркам автомобилей,

составит
 ТГ = 60588,6+61130+17339,4=139058 чел.ч.
Общая годовая трудоёмкость, рассчитанная по видам обслуживания, составит
 ТГ =21988,7+16450,4+46342,8+3121,1+51155=139058 чел.ч.
Кроме работ по обслуживанию и ремонту подвижного состава на АТП проводятся вспомогательные работы, в состав которых входят: ремонт и обслуживание инструмента, транспортные и погрузоразгрузочные внутрипроизводственные работы, перегон автомобилей внутри предприятия и другие подсобные работы.

Их общая трудоемкость ТВС составляет 25-30% от суммарной трудоемкости ТО и ТР. Принимаем 27 %.

Объем вспомогательных работ Т ВС ,чел.ч, определяется по формуле
. (1.19)
Тогда
ТВС = 139058  27/100 = 37545,7 чел.ч.
Производственная программа (трудоёмкость) по АТП рассчитана полностью. Данные расчёта дают возможность рассчитать численность рабочих по всем зонам, участкам и провести технологический расчёт зон и участков.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Похожие:

Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методическая разработка «Имя существительное»
Санкт- петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «медицинский техникум...
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методическая разработка
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Кунгурский колледж промышленных технологий,...
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методическая разработка по английскому языку для 4 курса спо по теме:...
Санкт-Петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Контрольная работа по дисциплине Русский язык и культура речи
Санкт-Петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методическая разработка для специальности 190631 «Техническое обслуживание...
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение среднего профессионального образования города Москвы
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методическая разработка комбинированного практического занятия пм....
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Республики Татарстан Государственное бюджетное образовательное учреждение...
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Рабочая программа производственной практики студентов гбоу спо (ссуз)...
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования (ссуз) магнитогорский медицинский колледж...
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методические рекомендации по выполнению проектной экзаменационной...
Организация-разработчик: Санкт-Петербургское государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Колледж «Императорский...
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Рабочая программа производственной практики студентов гбоу спо (ссуз)...
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования (ссуз) магнитогорский медицинский колледж...
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Республики Мордовия Государственное бюджетное образовательное учреждение...
Федерации от 22 июня 2010 года №678. Организация – разработчик Государственное бюджетное образовательное учреждение Республики Мордовия...
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методические указания по подготовке к защите выпускной квалификационной...
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Санкт-Петербургский технический колледж»
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Атф. Макроэргические связи. Вопросы для самоконтроля исходного уровня...
Санкт-Петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Медицинский техникум...
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методическая разработка и указания к лабораторным работам по дисциплине...
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Методические указания по внеаудиторной самостоятельной работе для...
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования
Санкт-петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего специального образования «автотранспортный и электромеханический колледж» методическая разработка методические указания icon Республики Башкортостан Государственное бюджетное профессиональное...
Номинация «Учебно-методические разработки (практикум, методические указания по проведению лабораторных работ, методические рекомендации...

Руководство, инструкция по применению






При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск