Конструктивные особенности ремонта трактора т-130
|
Скачать 0.9 Mb.
|
Регулирование механизмов Т-170 Б-10 центрирование дизеляПроверять центрирование дизеля необходимо при замене коробки передач, гидротрансформатора (муфты сцепления) или при повышенной вибрации дизеля. При установке дизеля на лонжероны трактора для его центрирования необходимо:
На тракторе с гидромеханической трансмиссией (рис. 21) проверить: – размер 31  мм между крышкой гидротрансформатора и полумуфтой, соединенной с карданом;– зазор между прилегающими плоскостями передней опоры и кожуха шестерен распределения А (от 1 до 4 мм); – разность размеров С и D(от 3 до 5 мм). Если хотя бы один из размеров не соответствует и несоответствие не удается устранить установкой или снятием регулировочных прокладок, необходимо снять дизель с трактора и заварить отверстия под болты в лонжеронах. Установить двигатель вновь на лонжероны. Перемещением дизеля вперед или назад выставить размер 31 мм, зазор А, разность размеров Си D.Закрепить в этом положении дизель на лонжеронах струбцинами и просверлить восемь отверстий в лонжеронах под болты крепления дизеля. Развернуть отверстия под призонные болты в опорах дизеля совместно с отверстиями в лонжеронах. Закрепить дизель восемью болтами. На тракторе с механической трансмиссией (рис. 22, 23) проверить: – размер 31 мм между сдвинутой вперед до упора муфтой включения и тормозком муфты, установленной на фланце верхнего вала коробки передач;– зазор между прилегающими плоскостями передней опоры и кожуха шестерен распределения А (от 1 до 4 мм);
– соосность коленчатого вала дизеля и верхнего вала коробки передач (рис. 23) (смещение осей не более 0,3 мм, перекос не более 0,7 мм) При проверке пользоваться жестким приспособлением 3 (рис. 23), которое закрепить на фланце 4 верхнего вала коробки передач при отсоединенной муфте 5. Выставить болтами размеры А и В в верхней точке маховика от 1 до 1,5 мм, сделать метку и, проворачивая маховик и фланец с приспособлением, замерить размеры А и В в последующих трех положениях, через каждые 90°. Разность замеров в четырех диаметрально расположенных точках размера А допускается не более 0,6 мм, размера В – не более 0,7 мм. Регулировать прокладками, установленными под опоры дизеля. Максимальная толщина набора прокладок под каждой опорой дизеля не более 18 мм. При установке набора прокладок толщиной более 10 мм – использовать толстые прокладки с приваркой нижних к лонжеронам.
Если хотя бы один из размеров не соответствует и несоответствие не удается устранить установкой или снятием регулировочных прокладок, необходимо снять дизель с трактора и заварить отверстия под болты в лонжеронах. Установить двигатель вновь на лонжероны. Установкой прокладок под опоры дизеля выставить зазор между прилегающими плоскостями передней опоры и кожуха шестерен распределения А (от 1 до 4 мм); размер 31 мм; размеры А, В (рис. 8.3).Закрепить в этом положении дизель на лонжеронах струбцинами и просверлить восемь отверстий в лонжеронах под болты крепления дизеля. Развернуть отверстия под призонные болты в опорах дизеля совместно с отверстиями в лонжеронах. Закрепить дизель восемью болтами. |
Похожие:
 |
Конструктивные особенности Теплоизоляция –сендвич -панели 50 мм на основе мин плиты пл. 125 включая стены, потолок |
|
1 Конструктивные особенности приборов прямого преобразования Поправка на смещение нулевой точки.(разность между значением по свидетельству и после очередной проверки нуля в эксплуатации) |
|
Тема №8/3 “ Пожарная автоцистерна Вопросы: Устройство ац-40(131)-137А и отличительные особенности в сравнении с ац-40(130)-63Б |
 |
Календарно-тематический план по мдк 03. 01 «Оборудование и эксплуатация заправочных станций» Тема Устройство и конструктивные особенности обслуживаемого заправочного оборудования, контрольно-измерительных приборов и правила... |
|
Содержание 1 введение 2 1 общие принципы построения микроконтроллерных устройств 6 Конструктивные особенности микроконтроллерного устройства беспро-водной передачи цифровых данных протокола midi для концертных электромузыкальных... |
|
Методическая разработка для преподавателей спо по специальным дисциплинам... Проект урока и методические рекомендации по теме «Посадка. Приемы управления трактором. Подготовка к выезду. Запуск двигателя. Трогание... |
|
Методическая разработка для проведения практического занятия по мдк.... Мдк. 03. 01. «Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин и механизмов» |
|
Государственное бюджетное учреждение здравоохранения Ненецкого автономного округа Технические характеристики, назначение, режимы работы, конструктивные особенности, правила технической эксплуатации оборудования... |
|
Инструкция для минитрактора Донгфенг df-240 и df-244 Целью данного руководства является ознакомление владельца трактора с правильным управлением и обслуживанием трактора |
|
Особенности устройства судовых турбокомпрессоров Ниже рассматриваются конструктивно-технологические особенности элементов судовых турбокомпрессоров с позиции ремонта, взаимозаменяемости... |
|
Инструкция не может служить теоретическим учебным пособием по стационарному... В настоящей инструкции изложены основные конструктивные особенности двигателя и требования по эксплуатации и уходу за ним |
|
6. Литература Куном, а это примерно 300 килограммов с ковшом, нагрузка на передние колеса повышаются на много раз, и поэтому рулевое управление... |
|
Руководство по эксплуатации данное руководство по эксплуатации содержит... Данное руководство по эксплуатации содержит сведения по эксплуатации, смазке и техническому обслуживанию вашего трактора. Это всеобъемлющи... |
|
Наименование, почтовый адрес, адрес электронной почты, контактный телефон Ис «Дневник формы 130», а также предоставление услуг сопровождения и поддержки пп ис «Дневник формы 130» |
|
Техническое задание на выполнение работ Целью данной работы является оценка технического состояния турбин пт-60-130/13, т-100-120-3 ст.№10 отработавших назначенный ресурс... |
|
Материалы предоставлены интернет проектом ... |